SCOTT Addict RC 20

Le SCOTT Addict RC 20 est le vélo de série le plus léger jamais conçu par la marque, spécifiquement pensé pour défier la gravité et booster vos performances. Chaque aspect de ce vélo a été méticuleusement élaboré pour vous offrir un avantage compétitif, qu’il s’agisse d’attaquer des montées raides ou de lancer un sprint final décisif. Construit autour d’un cadre carbone HMX et équipé de la transmission Shimano Ultegra Di2, il est conçu pour laisser vos concurrents derrière vous.

5899,00 

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UGS : 4256858341 Marque :

Caractéristiques du produit

Taille

S

,

M

Couleur

Vert

Coloris (marque)

Vert reseda

Matériau du cadre

Carbone

Type de transmission

Shimano Ultegra Di2

Type de pratique

Dynamique

Cadre

Addict RC HMX / Géométrie Road Race

,

Patte de dérailleur remplaçable / Passage de câbles interne

Selle

Syncros Belcarra 2.0 standard

Cintre

Syncros HB-R100-CF

Freins

Shimano BR-R8170 Hyd. Disc

Chaîne

Shimano CN-M8100-12

Fourche

Addict RC HMX Flatmount Disc / Pivot en carbone excentrique 27.2 mm

Potence

Syncros ST-R100-AL

Cassette

Shimano Ultegra CS-R8101-12

,

11-34

Pédalier

Shimano Ultegra FC-R8100 / Hollowtech II 52×36

Pneu avant

Pneus Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold

,

700 x 30C

Poids global

120kg / Le poids total comprend le vélo

,

le pilote

,

l’équipement et les bagages supplémentaires.

Pneu arrière

Pneus Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold

,

700 x 30C

Tige de selle

Syncros SP-R101-CF

Paire de roues

Syncros Capital 1.0 40 / 24 à l’avant

,

24 à l’arrière / Axe Syncros SL

Disques de frein

Disque Shimano RT-CL800 160 mm/av et 140 mm/ar

Jeu de direction

Acros AIF-1317

Accessoires vélo

Outil Syncros iS Drop Bar 2

Dérailleur avant

Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 / Système de changement de vitesse électronique

Poids en Kg (App.)

7.3

Boîtier de pédalier

Shimano SM-BB71-41B

Dérailleur arrière

Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 / Système de changement de vitesse électronique

,

24 vitesses

Manettes de dérailleur

Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 / Système de changement de vitesse électronique